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企业新闻
发动机标定实验台冷却水是如何实现恒温?

发动机冷却液恒温控制系统,是每个发动机性能实验台必备的设备。因为发动机实验标准要求,发动机工作时的温度根据不同情况控制在80到90℃不等。
恒温系统,采用PID调节,在循环系统的出水口(也就是发动机的进水口,一般位于发动机下部),装有温度传感器(PT100),温度传感器检测到的温度会与系统内设定的值相比较,若是温度高于或低于设定值,系统会控制加热器和冷却水的控制阀的开度,来准确控制水温。
以上工作由控制器(PLC或单片机)完成。同时该系统受到试验室主控系统的控制,也可由操作者手动设置温度。


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